Deskripsi Produk
* Pengerukan Pasir
*Reklamasi Lahan/Restorasi Pantai
* Pertambangan Mineral (seperti pertambangan emas, pertambangan besi, pertambangan timah dll)
*Pelabuhan, Danau, Sungai, Pelabuhan, Saluran dan Desilting Bendungan
*Sweeping Kepala Sumur dan Lokasi
*Kanalisasi
Sea Sand Tailing Cutter Suction Dredger dapat digerakkan sendiri atau tidak digerakkan sendiri. Lambung dapat dibongkar dan struktur seperti kotak. Jenis pembongkaran dapat dirakit di tempat kerja dengan mudah dan diangkut melalui jalan darat, kereta api, dan kontainer. Kapal keruk pasir sangat nyaman untuk dipasang dan dipindahkan di tempat kerja. Sistem tenaga kapal keruk pasir dapat berupa sistem listrik atau sistem penggerak mesin diesel sesuai dengan kebutuhan pelanggan.
Ponton untuk kapal keruk hisap Cutter
Ponton kapal keruk dengan tipe pembongkaran dan struktur seperti kotak, Agar mudah diangkut dengan truk, pemasangan mudah
di lokasi kerja.
Dan itu sandblasted dan dicat dengan 4 lapis cat epoksi laut yang cocok untuk layanan air asin. Seng anoda dapat digunakan untuk:
memberikan fungsi anti-korosi yang lebih baik.
dan domba jantan kentang dll. Dan genset darurat memasok listrik untuk penerangan dan penggunaan darurat saat kapal keruk tidak berfungsi.
Pompa untuk kapal keruk hisap Pemotong Pasir
Pompa Shijiazhuang mengadopsi teknologi worman canggih.
1. Struktur yang baik, pompa kapal keruk WN mengadopsi struktur cangkang semi ganda, yang mengurangi struktur dan proses tambahan yang tidak perlu
struktur.
2. Model hidrolik canggih, efisiensinya tinggi. Efisiensi pompa lumpur WN adalah 2-3 poin persentase lebih tinggi dari sebelumnya.
Dengan cara ini, konsumsi energi yang lebih rendah dapat dicapai pada output yang sama.
3. Ketahanan aus yang baik dengan umur panjang.
Kapal keruk kami juga bisa memasang Import Original Pump dari luar negeri.
Sistem hidrolik untuk kapal keruk hisap Cutter
Sistem hidraulik integral mencakup kepala pemotong hidraulik, winch hidraulik, pompa hidraulik, manifold katup hidraulik, solenoida
katup, pipa hidrolik, komponen hidrolik, aktuator listrik dan sebagainya.
Persyaratan sistem hidrolik sangat tinggi dan ketat, ini adalah arteri utama dari seluruh kapal keruk. Ayunan kerekan, mengangkat
winch dan kepala pemotong semuanya digerakkan oleh motor hidrolik terpisah.
Silinder spud bertenaga hidrolik untuk mengangkat spud, ayunan spud bergantian akan menggerakkan kapal keruk.
Jadilah self-propelled untuk China Made Cutter Suction Sand Dredger
Beberapa kapal keruk tidak memiliki kemampuan navigasi, dan mereka selalu digerakkan oleh kapal tunda
Kapal keruk tonggak dapat dengan fungsi self-propelled, kemudian mudah dipindahkan untuk bekerja.
Spesifikasi rinci dari kapal keruk hisap pemotong
TIDAK. barang |
Panjang total (m) |
Aliran air (m3) |
Kapasitas (m3) |
Tenaga mesin (kw) |
Kedalaman penggalian (m) |
Jarak debit (m) |
Daya pemotong (kw) |
8 inchi |
17 m |
800 m3 |
160 m3 |
220 kw |
8m |
800 m |
30kw |
10 inci |
23 m |
1000 m3 |
200 m3 |
336 kw |
9 m |
1000 m |
50 kw |
12 inci |
25 m |
1500 m3 |
300 m3 |
559 kw |
10 m |
1200 m |
60 kw |
14 inci |
27 m |
2000 m |
400 m3 |
634 kw |
11 m |
1500 m |
70 kw |
16 inci |
29 m |
2500 m3 |
500 m3 |
746 kw |
13 m |
1500 m |
70 kw |
18 inci |
31 m |
3000 m3 |
600 m,3 |
895 kw |
14 m |
1500 m |
80kw |
20 inci |
36 m |
4000 m3 |
800 m3 |
1268 kw |
15 m |
2000 m |
170 kw |
22 inci |
38 m |
4500 m3 |
900 m3 |
1491 kw |
16 m |
2000 m |
170 kw |
24 inci |
41 m |
5500 m3 |
1100 m3 |
2190 kw |
16 m |
2000 m |
300 kw |
26 inci |
43 m |
6000 m3 |
1200 m3 |
2380kw |
16 m |
2000 m |
350 kw |
28 inci |
45 m |
7000 m3 |
1400 m3 |
3000kw |
17 m |
2200 m |
500kw |
32 inci |
50 m |
7500 m3 |
1500 m3 |
3500kw |
17 m |
2500 m |
500kw |
1, Pembelian Bahan
*Memeriksa Izin Usaha dan Tanda Daftar Pemasok.
* Menggunakan kaliper untuk menguji ketebalan pelat baja.
* Menggunakan sclerometer untuk menguji kekerasan pelat baja.
2, Pengelasan Ponton2,
* Menggunakan detektor kegagalan pengelasan untuk memeriksa kualitas pengelasan.
3, Perakitan Peralatan
* Semua peralatan di kapal keruk harus merek terkenal termasuk mesin Cummins, Siemens PLC, blok katup Hidrolik Yuken Jepang.
*Menggunakan tiga dial gauge untuk menyesuaikan konsentrisitas engine, gearbox, dan pompa.
* Semua saluran listrik adalah jenis kabel tersembunyi.
* Semua pipa Hidrolik diasamkan tiga kali.
4, Lukisan Kapal Keruk
* Semua bagian konstruksi HLC Dredger adalah pelat yang ditembakkan dengan primer toko. Kapal keruk setelah konstruksi dan perakitan semua permukaan berkarat, titik pengelasan dan toko primer yang rusak akan dibersihkan dan dilapisi dengan primer.
* Pengecatan bagian-bagian mesin, yang siap dipasok oleh pihak ketiga akan dibersihkan dan dipoles dengan warna aslinya.
*Skema warna sesuai dengan spesifikasi pemilik.
5, Uji Tanpa Beban
* Semua peralatan utama, termasuk Engine, Gearbox, Pompa, sistem Hidrolik.
* Sistem kelistrikan, diuji minimal 2 jam di pabrik.
* Semua pemasok suku cadang utama harus ada di tempat untuk menyelesaikan masalah apa pun.
6, Turun dan Pengepakan
* Semua bagian ditandai sebelum diturunkan.
* Semua bagian kecil dimasukkan ke dalam kotak kemasan dengan daftar kemasan.
* Semua pompa hidrolik dan sambungan pipa dikemas dengan bungkus plastik.
*Setiap bagian (tidak peduli seberapa kecil) terdaftar pada daftar kemasan.
7, Pengiriman
* Semua bagian besar dipasang di wadah dengan kabel,
* Sebelum pengiriman, semua penanggung jawab harus menandatangani dan memastikan semua peralatan dalam kondisi baik.
Situs Peluncuran Kapal Keruk Tersedia di Galangan Kapal kami
Untuk menjamin kinerja dan keamanan yang baik dari kapal keruk hisap pemotong kami, semua produk kami akan diuji di lokasi peluncuran sebelum ex-pabrik, diuji seperti mesin yang bekerja di lokasi kerja pelanggan. Kinerja dan keamanan akan diuji dan dicatat dalam proses pengujian. Biasanya, pembeli juga dapat mengawasi proses pengujian sebelum membongkar kapal keruk.
A. Mempersiapkan pekerjaan sebelum Pengujian Kapal Keruk
1) Pelanggan akan diundang untuk menonton tes kapal keruk, radio dan gambar akan dikirim ke email pembeli.
2) Setiap bagian dan sambungan kapal keruk harus diperiksa secara ketat sebelum pengujian.
3) Minyak dan air pendingin harus siap untuk uji kapal keruk.
B. Isi Tes Kapal Keruk
1). Kondisi kerja sambungan listrik kapal keruk harus diperiksa.
2). Pompa darurat untuk memeriksa kondisi operasi sistem pengontrol hidrolik.
3). Kecepatan dan kekuatan mesin diesel harus diuji
4). Pompa pengerukan akan diuji dan berputar pada kecepatan yang berbeda dengan air tawar.
5). Untuk memeriksa pengoperasian berbagai mesin dan nilai hidrolik, pompa hidrolik utama akan dibuka dan kinerja beban sistem hidrolik harus diuji.
C. Setelah Pengujian
1). Semua kinerja peralatan dan pengujian yang direkam akan dicetak sebagai laporan untuk referensi pelanggan.
2). setelah pengujian, semua pekerjaan tentang pembongkaran kapal keruk harus disiapkan dan memberi tahu pelanggan kapan dan jam berapa akan melakukan pengiriman.
Pelatihan Operasi Kapal Keruk
* Pelatihan kapal keruk hisap pemotong adalah peran yang sangat mendasar dan penting pada kapal keruk. HICL menyediakan kursus pelatihan seri standar sebagai berikut:
* Pada dasarnya memperkenalkan struktur utama kapal keruk hisap pemotong HICL.
*Terutama kelas pelatihan tentang cara mengoperasikan kapal keruk hisap pemotong HICL, cara menggunakan Siemens PLC untuk mengontrol kerja kapal keruk secara efisien.
*Pada dasarnya memperkenalkan penataan ruang mesin dan hal-hal yang diperhatikan di ruang mesin.
Masalah utama akan terjadi selama proses kerja kapal keruk dan bagaimana menghindari dan memperbaikinya.
Komisi Kapal Keruk di Tempat Kerja
Kapal keruk harus diuji untuk beroperasi 24 jam setelah instalasi selesai. Tes kapal keruk meliputi:
*Operasi pengerukan pasir/lumpur
* Operasi sistem hidrolik dan listrik
* Menjalankan peralatan perlengkapan kapal keruk